Рабочий стол, используемый для подготовки к погрузке стальных рулонов, облицован нейлоновой пластиной, чтобы предотвратить появление царапин. Он способен хранить до двух стальных рулонов и выдерживает нагрузку до 20 тонн. Гидроцилиндр, поддерживающий стеллаж для стальных рулонов, может перемещаться влево и вправо.

Тележка для подачи материалов: тележка для загрузки материала оснащена регулируемыми возможностями подъёма и горизонтального перемещения, что облегчает вставку внутреннего отверстия стальных рулонов в расширяющийся и сужающийся цилиндр разматывающего устройства. Подъём осуществляется гидравлической системой, а горизонтальное перемещение — с помощью мотора-редуктора. Тележка оборудована четырёхстоечной направляющей системой для вертикального перемещения; её верхняя поверхность снабжена V-образной канавкой, выложенной листами полиуретановой резины, а также безопасной подвижной защитной крышкой. Корпус тележки изготовлен из стальных листов; колёса и оси выполнены из специальной легированной стали с поверхностной закалкой. Подъёмные направляющие изготовлены из стальных труб, покрытых твёрдым хромом; поверхность тележки, контактирующая с стальным рулоном, снабжена толстыми резиновыми прокладками, встроенными в наклонные поверхности.

Гидравлический механизм с однорукояточным поддерживающим захватом, способный расширяться и сжиматься: после того как транспортное средство для обработки рулонов заняло нужное положение, расширяющиеся и сжимающиеся захваты входят во внутреннее отверстие стального рулона и плотно его зажимают. Затем разматывающая машина опускается, оказывая дополнительное давление и вручную разматывая рулон. Для вращения и правильной ориентации конца рулона включается двигатель с регулируемой частотой вращения. Разматывающая машина может перемещаться боком на ±150 мм и оснащена сборкой роботизированной руки. Корпус и основание машины сварены из стальных листов; главный шпиндель имеет поверхность, упрочнённую методом закалки и шлифования с использованием специальной стали. Внутренние скользящие блоки и другие компоненты изготовлены из литой стали. Диапазон расширения и сжатия гидроцилиндра составляет до 50 мм; он оснащён аварийным тормозом для немедленной остановки и контроля натяжения. Аварийный тормоз также используется для контроля натяжения на протяжении всей производственной линии. Привод разматывания обеспечивается двигателем с регулируемой частотой вращения. Консольная конструкция разматывающей машины крепится к её основанию. Каркас изготовлен из мягкой стали и профилей конструкционной стали, тогда как ролики представляют собой сварные стальные трубы, покрытые высокопроизводительным эластомером.

Устройство подачи: Устройство подачи вводит листовой материал в устройство натяжения и состоит из качающейся направляющей пластины и телескопического скребка. Оно крепится к раме устройства для выпрямления и натяжения. Направляющая пластина и скребок приводятся в движение соответственно гидравлическими цилиндрами для качания и телескопического выдвижения. Зажим и позиционирование: Этот узел используется для фиксации листа в направлении ширины, предотвращая смещение стальной пластины с заданной траектории. По обеим сторонам установлены вертикальные ролики, закреплённые на раздвижных сиденьях; сиденья можно регулировать вручную, чтобы подстраиваться под различные ширины листов. Вертикальные ролики подвергнуты закалке и хромированию. Вся система управляется вручную и включает боковые направляющие ролики и другие компоненты.

Катушка продольно разрезается на полосы различной ширины. Благодаря регулировке комбинации модульных прокладок можно варьировать ширину готового изделия. Валы ножей регулируются с помощью нижнего неподвижного вала и верхнего вала, оснащённого червячным механизмом для синхронной регулировки расстояния между ножами. Верхний и нижний валы ножей осево фиксируются гайками; на каждом конце вала установлен защитный кожух для ножа. Привод машины осуществляется от двигателя постоянного тока, способного к вращению как вперёд, так и назад; рама с боковым открыванием обеспечивает удобство замены ножей. Требуется высокая точность резания: радиальное биение валов ножей должно быть не более 0,01 мм, осевое биение — не более 0,005 мм, а параллельность — не более 0,02 мм/м. В данной машине вместо резиновых колец используются прижимные планки; она изготовлена из стальных пластин и других компонентов, причём оба вала ножей — верхний и нижний — приводятся во вращение.

Размоточная машина для кромочной ленты: эта машина наматывает материал кромочной ленты после разрезания, приводится в движение двигателем с регулируемой частотой вращения. Во время намотки она поддерживает постоянный крутящий момент и синхронизируется со скоростью разрезающего станка. Оборудованная системой контроля натяжения, она обеспечивает аккуратную и организованную намотку кромочной ленты. Машина оснащена механизмом расширения-сокращения для ручной выгрузки материала и автоматически укладывает обрезанный материал вдоль стороны выпуска разрезающего станка. Машина для намотки отходов приводится в действие двигателем переменного тока с регулируемой скоростью и крутящим моментом намотки. Её намоточный шпиндель имеет механически расширяемую и сужаемую конструкцию, что гарантирует плотную и компактную намотку. Материал выгружается вручную, а рулоны отходов направляются в неглубокую яму. Пневматический поворотный конвейерный мост облегчает сбор отходов.

Оборудование состоит из рамы, прижимных валиков, шестислойного роликового разравнивающего узла, приводной коробки и механизма очистки рабочих валиков. Рама оснащена монолитным основанием для обеспечения точности монтажа. Прижимные валики подают листовой металл в участок разравнивания и создают натяжение вместе с разматывающим устройством. Шестислойный роликовый разравнивающий узел выравнивает поверхность стальной полосы; нижние три слоя являются неподвижными, тогда как верхние три слоя оснащены ходовыми винтами для тонкой регулировки угла и гидроцилиндрами для быстрого подъема и опускания. Внутри приводной коробки входные прижимные валики и рабочие валики разравнивающего узла управляются независимо двумя отдельными двигателями. Механизм очистки рабочих валиков расположен на выходном конце и включает пару ходовых винтов с противоположной резьбой, приводимых в движение электродвигателем. Он очищает поверхности валиков за счет бокового перемещения войлочных накладок.

Фильмовложечные и машинки для подкладочной бумаги — в частности, фильмовложечная машина — представляют собой двухстороннюю ламинирующую машину, оснащённую двумя валиками для нанесения плёнки, которые могут пневматически расширяться и перемещаться влево или вправо. Эти валики приводятся в движение редукторным двигателем мощностью 0,4 кВт и оснащены системой контроля натяжения с тормозом. Верхний валик покрыт полиуретаном, тогда как нижний валик хромирован. Оба валика синхронно поднимаются и опускаются с помощью пневматических приводов; с обеих сторон установлены режущие ножи. Вал размотки имеет конструкцию с двунаправленной обратной спиралью, а его поверхность покрыта твёрдым хромом. Машина для подкладочной бумаги оснащена нагревательными элементами и электростатическим генератором, предотвращающим поднятие бумаги в воздух.

Механизм подачи и измерения скорости оснащён пневматическими подъёмными зажимными роликами. Верхний и нижний ролики изготовлены из полиуретана; цифровые сигналы передаются на сервопривод. Ролики для подачи фиксированной длины и система управления их приводом также используют пневматические подъёмные зажимные ролики. Зажимные ролики для подачи покрыты ПУ, а такие детали, как шестерни, выполнены из хромомолибденовой легированной стали. Система управляется через интерфейс человек-машина в сочетании с ПЛК, что обеспечивает синхронизированную подачу. Стальная лента приводится в движение двигателем с переменной частотой вращения.

Хост-машина для летающей ножницы, управляемая компьютером с ЧПУ, оснащена резкой фиксированной длины и автоматической боковой резкой стальных полос. В её конструкции используется вращающийся режущий механизм с четырьмя ножами; зазор между ножами можно быстро регулировать снаружи корпуса машины. Привод верхнего резца питается от сервопривода, а коленчатый вал изготовлен из хромомолибденовой легированной стали с централизованной принудительной смазкой. Эта летающая ножница применяется при обработке стали для повышения эффективности операций. Компания Baumüller поставляет как сам двигатель и приводной блок, так и специализированные функциональные блоки, разработанные специально для таких применений, как летающие ножницы.

Конвейер (в оригинальном тексте здесь приведено неполное описание конвейера): Тип: Прямой рифлёный ленточный конвейер

Основные материалы: нейлоновый ремень (кольцевой ПВХ-ремень с ромбовидным узором, толщина ≥5 мм), профилированная стальная конструкция и стержень из среднеуглеродистой стали для приводного вала. Основные характеристики: скорость транспортировки — от 5 до 90 метров в минуту, максимальный вес перевозимого груза — 45 кг. Второй участок конвейерной ленты приводится в движение пневматическими цилиндрами, которые позволяют ему качаться вверх и вниз, обеспечивая более быстрое переключение между двумя бункерами для заполнения и тем самым повышая производственную эффективность. Конвейерная лента оснащена противоскользящими планками, предотвращающими соскальзывание стальных пластин.

Машина для приёма материалов: Рабочая функция: После того как длинные стальные листы обрезаются на резальной машине, они транспортируются к этой машине. Машина использует комбинацию пневматической и гидравлической систем для аккуратного сбора листов, которые затем выводятся с помощью выходного роликового конвейера. Машина оснащена роботизированной рукой для обработки материалов, односторонним перфорирующим устройством и задним перфорирующим устройством. Кроме того, она оборудована высоконапорным воздуходувом мощностью 11 кВт, который амортизирует падение листов, тем самым снижая повреждения их поверхности.

Гидравлическая система: Система состоит из элементов и используется для управления гидравлическими операциями на всей производственной линии. Она оснащена централизованным управлением и включает одну гидравлическую энергетическую установку, несколько блоков клапанов и несколько трубопроводов. Основные компоненты включают масляный бак, узел насос-двигатель, гидравлический блок клапанов и гидравлические трубопроводы.

Пневматическая система: Система состоит из источника воздуха (предоставляемого пользователем), компонентов обработки источника воздуха, электромагнитных клапанов и сопутствующих трубопроводов, а также цилиндров. Электромагнитные клапаны и пневматические управляющие компоненты являются импортными изделиями.

Электрическая система: Система оснащена основной операторской консолью, вспомогательной консолью размотки и вспомогательной консолью намотки; все эти консоли управляются централизованно на протяжении всей производственной линии. Основная операторская консоль оснащена цифровыми дисплеями и функциями регулировки высокой и низкой скоростей. Система управления скоростью и программируемый логический контроллер (ПЛК) являются продуктами компании Siemens GmbH из Германии; другие компоненты электрического управления либо импортируются, либо представляют собой совместные предприятия с аналогичным качеством. Вся система — включая главную управляющую консоль — использует сенсорный экран для управления, что позволяет пользователям задавать и изменять параметры производственного процесса, переключать режимы работы, отслеживать текущее состояние оборудования и обеспечивать безопасную и эффективную эксплуатацию производственной линии.